दशैंअघि नागढुंगा-सिस्नेरी सुरुङमार्ग संचालन कति संभव?

काठमाडौँ। केही दिनअघि भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री कुलमान घिसिङले यात्रुवाहक सार्वजनिक सवारी साधनलाई नागढुंगा–सिस्नेरी सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने व्यवस्था मिलाउन निर्देशन दिए।

मन्त्रालयमा सम्बन्धित सरोकारवालासँगको छलफलपछि मन्त्री घिसिङले चाडपर्वलाई लक्षित गर्दै २४ सै घण्टा यात्रुलाई सडक अवस्थाका र गुनासो सुन्न एवम् त्यसको व्यवस्थापनका बारेमा जानकारी दिने, पहिरोलगायतले सडक अवरोध भएमा तुरुन्तै पुनस्थापनाको आवश्यक व्यवस्था गर्न निर्देशन दिएका थिए।

यातायात मन्त्रालयका सचिव, यातायात व्यवस्था विभागका महानिर्देशक,सडक विभागका महानिर्देशक, नेपाल प्रहरी, नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासङ्घका पदाधिकारीसँग छलफलपछि पहिलो नम्बरमा ‘नागढुंगा-सिस्नेरी-सुरुङमार्ग सम्बन्धमा’ शिर्षकमा निर्णय नै गरेका थिए।

‘नागढुंगा-सिस्नेरी– सुरुङमार्ग सम्बन्धमाः काठमाडाैं उपत्यकाबाट बाहिर जाने सवारी साधनहरुमध्ये यात्रुबाहक सार्वजनिक सवारी साधनहरु सो सुरुङ मार्गबाट बाहिर जाने र दशैंपछि माथि उल्लिखित सवारी साधनहरु प्रवेश गर्न गराउने व्यवस्थाका लागि सम्बन्धित पक्षसँग छलफल गर्ने,’ पहिलो नम्बरको निर्णयमा यही उल्लेख थियो । तर उक्त सुरुङ मार्ग दशैं अगाडि नै संचालन गर्न मुस्किल पर्ने देखिएको छ।

हुनत निवर्तमान केपी ओली नेतृत्वको सरकारले उक्त मार्ग प्रयोग गर्ने अन्तिम तयारी गरेपनि केही प्राविधिक कठिनाइका कारण रोकिएको थियो।

साउन २६ गते बसेको मन्त्रिपरिषद्को बैठकले सुरुङ मार्ग प्रयोगकर्ताका लागि शुल्क निर्धारण गरिसकेको थियो। साथै ओलीले उक्त सुरुङमार्ग २०८२ कार्तिकमा सक्ने लक्ष्य रहेकोमा हालसम्म ८५ प्रतिशत प्रगतिसहित अत्यावश्यक पर्ने लाईटिङ भ्यानटिलेसनहरूको कार्य अन्तिम चरणमा रहेको जनाएका थिए।

सुरुङमार्ग निर्माण आयोजनाका उपआयोजना निर्देशक सन्जय पन्थी दशैं अगाडि नै सुरुङ संचालन गर्न आवश्यक छलफल भइरहेको बताउँछन्। ‘सुरुङ मार्ग संचालनका लागि जापानी सहयोग नियोग जाइका साथै नेपाल सरकारका सम्बन्धित निकायसँग छलफल गरिरहेका छौं। प्राविधिक टोलीले अध्ययन पनि गरिरहेको छ।

टोलीले सहमति दिएपछि मात्र दशैं अगाडि संचालनमा ल्याउन सकिन्छ। तर हालसम्मको प्रगतिलाई हेर्दा दशैं अगाडि नै मुस्किल पर्छजस्तो लाग्छ,’ उनले भने।
सुरुङका मुख्य संरचना बनिसकेका छन् भने अन्य कामहरु धमाधम भइरहेको छ।

२०७६ कात्तिकमा शिलान्यास भएको सुरुङमार्ग २.६ किलोमिटरको लामो छ। २०८१ वैशाख ३ गते सुरुङ ‘ब्रेक थ्रु’ भएको मार्ग स्थानीय बासिन्दाले पटक पटक अवरोध गर्दै आइरहेका छन्।

आयोजनाले यतिबेला कर्मचारी, विद्युत्, अक्सिजनलगायतका पूर्वाधारको व्यवस्थापन गरिरहेको छ। सुरुङमार्गभित्र, लाइटिङ, भेन्टिलेसन, कंक्रिट सडक निर्माणको काम अन्तिम चरणमा छ।